ティアメモ

私(ティア)の視点から運営や設定に関するメモです。ティア以外の当ページの変更はご遠慮ください。上ほどおそらく古いやつです。

お金の件

12000円の運転会の件やら

※4/2に開催します みんな来てね

さておいて事業団体がねぇ

習志野都市高速株式会社? 第三セクター習志野都市高速 習志野都市高速公団?

まあいろいろありますね

政治的な面も絡んできそうで…

私的にはぼやかして隠すなど

ジョイフル習志野店の件

あれは思いつきです…ええ

駅の件

  • まず大部分の駅が2面2線だから方面別改札
  • キセル防止
  • 清掃や日常のメンテを楽にしたいから
  • 安全面ならホームドア完備で屋根ありだけどね
  • 名鉄の駅集中管理システムはめっちゃおすすめ

○号線の件

  • 現状で悪くないと思います

習志野都市高速鉄道運営事業体の件

SCP財団やら
ホセがランニング電車やら
ホセ:\HAHAHAHA☆ チーム習志野都市高速鉄道よ覚悟するがよい! これからが本当の勝負!/
けど市営鉄道からの第三セクターになり民間企業体化が妥当かな?


車両の件

脳内で思い付いたのを殴り置き

地理、歴史的な観点からか京成3000系列のような車体や性能が妥当かなと

両数は3両で両端がクモハで中間がダブルP付サハ
機器も3両に分担してなおかつ、1コントで2重系統もしくは
1コント壊れた状態でも次の駅までは走れる性能にしたさ

あまりにも独自な構成なら新しくJR209系18m車級ベースか東急新7000系・西鉄9000形ベースにしようかと

(2016/11/20追記)
17m車級2ドアねぇ
登場時としては悪くないかも
反動で18m車級4ドアもありといえばあり

(2016/11/21追記)
ツイッターでアップしましたが側面のみ簡易で対応しました
まあ暫定です
駅名も追加で
車両構成の件了解しました

(2016/11/24追記)
1形をいじって適当な18m車にするか
33形でも名鉄3700よろしく化ける
ようはでっち上げればどうにかなる(多分)


画像で見る車両の件

画像のみで表現
新型車両案
ちいさい18m車級
新型車両案2
こちらはライトケースを京成らしく
新型車両案3
側面の窓配置だけ…

ここから255系風味
新型車両案4
非常ドアあり
新型車両案5
非常ドアなし(1C4Mタイプ)
新型車両案6
リスペクト(1C4Mタイプ)


画像で見る駅名表の件

駅名表-暫定
谷津.png
フォントが定まってない模様


画像で見るサボの件

サボ.png

画像の件

それなりの投下ですがネタにどうぞ

電車のの件

素材ということで遊んでやってください
アップしてやりましょうや

  • 最終更新:2017-02-12 23:00:11

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