白浜線のデータベース

路線データ

  • 共通
    • 軌間:1067mm
    • 設備:非電化・単線

  • 白浜線
    • 路線距離:12.8キロ
    • 区間:館山~潮留橋~久所~安房白浜

  • 館山港支線
    • 路線距離:2.3キロ
    • 区間:潮留橋~館山港

  • 相浜支線
    • 路線距離3.7キロ
    • 区間:久所~相浜

年表

安房電鉄関連

  • 1923年:会社設立
  • 1926年:白浜線(安房北条~安房白浜間)が開業
  • 1930年:館山港線(潮留橋~館山飛行場/当時)が開業
  • 1937年:相浜線(久所~相浜間)が開業
  • 1933年:両国発着・週末運転の臨時列車が運行される(戦時中に消滅)
  • 1946年:安房北条駅から館山駅に、館山飛行場から館山港に改称
  • 1950年:東京方面からの直通列車運行が復活
  • 1969年:国鉄線電化による電車列車乗り入れ開始

  • 2008年:電化設備を廃止、非電化での運行へ
  • 2013年:路線を総州急行に譲渡

国鉄・JR関連

  • 1919年:木更津線(現・内房線)が安房北条(現・館山駅)まで延伸開業、路線名が北条線となる
  • 1929年:房総線(現・外房線)が安房鴨川まで到達し、北条線が房総線に編入される。この時の房総線は「蘇我~安房北条~安房鴨川~大網~千葉」という、ループ線のような形となっていた
  • 1933年:房総線が安房鴨川を境として東西に分離され、蘇我~安房鴨川間が房総西線に、安房鴨川~千葉間は房総東線となる
  • 1946年:安房北条駅から館山駅に改称
  • 1968年:千葉~木更津間が電化される
  • 1969年:木更津~千倉間が電化される
  • 1971年:千倉~安房鴨川間が電化される
  • 1972年:路線名が房総西線から内房線に改称される
  • 1982年:国鉄館山駅貨物取扱停止
  • 1987年:国鉄分割民営化
  • 2009年:「Suica」サービス開始

  • 最終更新:2018-02-08 01:40:02

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