1996年ダイヤ

要点

  • 環状系統の4分パターン化による増発(5運用増)
  • 不足分を3100形4連4本と2720形4連1本新造で対応

運用数・車両

運用
  • 2連1運用・予備1本
  • 4連41運用・予備3本

車両(4連44本、2連2本)
  • 2両編成(2連2本)
    • 1000形2連2本
  • 4両編成(4連44本)
    • 1000形4連3本
    • 750・2250形4連5本 (※)
    • 1600形4連3本
    • 2000形4連5本
    • 5000形4連10本 (※)
    • 3050形4連4本
    • 3100形4連4本
    • 2700形4連8本
    • 2720形4連2本
※2連組成が可能な形式

詳細

※運行系統・本数・運用の順に記載
※運用は編成単位で記載
※東袖=東袖ヶ浦、東習=東習志野

朝(計42運用)
  • 環状系統(33運用)
    • 環状(東袖~東袖)・4分間隔・12運用
    • 北習~東袖・4分間隔・13運用
    • 大久保~東習・8分間隔・3運用
    • 津田沼北口~東習・12分間隔・4運用
    • 津田沼北口~前原団地・12分間隔・1運用
  • 湾岸系統(8運用)
    • 遊園住宅~高瀬・10分間隔・4運用
    • 津田沼~南船橋・10分間隔・4運用
  • 2連限定(1運用)
    • 茜浜~新都心西口・30分間隔・1運用

  • 環状系統
    • 環状(東袖~東袖)・10分間隔
    • 北習~東袖・10分間隔
    • 津田沼北口~東習・12分間隔
  • 湾岸系統
    • 遊園住宅~高瀬・毎時4本
    • 遊園住宅~南船橋・毎時2本
  • 2連限定
    • 茜浜~新都心西口・60分間隔・1運用

  • 最終更新:2017-07-10 13:11:19

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